後ハメ加工はこうやる！簡単・怖くない－合わせ目消し必要な加工

▲まずは合わせ目を消していきます。タミヤセメントの流し込みタイプを使って接着していきましょう。

▲合わせ目部分い少しだけ隙間を開けて、タミヤセメントを流し込みます。毛細管現象でスーッと接着剤が行き渡ります。

▲こんな風にねじれてくっつかないように注意しましょう。（ピンぼけすみません）

▲接着面がまっすぐ平らになるよう気を付けながら圧着し、ムニュを出します。合わせ目消しはムニュを出すのがポイントです。

▲合わせ目を消したアンクルアーマーを足パーツにはめ込みます。あれっ、軸がつっかえてハメることができません。

▲そんな時はアンクルアーマーの軸を切り取ります。ニッパーで少しずつ軸を切り欠き、ハマるかどうかチェックします。切り過ぎるとユルユルになってしまうので注意です。

▲ぼてぃパーツを外してみると、赤いパーツにダボ穴があり、水色のパーツを挟み込む構造になっています。これでは後からハメることはできません。

▲赤いパーツを取り外します。水色のパーツを後からハメられるように、赤いパーツの軸受けを切り欠いていきます。

▲デザインナイフを使って軸受けの下の部分を切り欠いていきます。鋭い刃ものなのでケガをしないよう気を付けて作業しましょう。

▲この通り、左側の軸受け下部分を切り欠くことができました。

▲続いて右側の軸受けも切り欠きます。いまさらニッパーを使った方がやりやすいことに気が付き、やり方を変えた筆者。タミヤの先細薄刃ニッパーを使えばこういった作業もお手の物です。

▲はい。無事に右側の軸受け下部分も切り欠くことができました。

▲試しに水色パーツをハメてみます。軸受けの下を切り欠いたことで、赤いパーツの下から水色のパーツをスライドしてハメられるようになりました。

▲このようにピッタリはまり、問題なく水色パーツをハメ込むことができました。

▲もう一方、正面のボディパーツの軸受けも、ニッパーで下の部分を切り欠いていきます。

▲前後のパーツともに軸受け下部分を切り欠きました。全部で4か所切り欠いています。

▲試しにパーツをハメ合わせて下から見てみました、軸受けが切り欠かれているので、ここから水色パーツをハメ込むことができます。

▲水色パーツをハメてみます。あれ、中央のダボ軸がつっかえてはめ込むことができません。このままではダメですね。

▲そんな時は引っかかってしまったダボ軸を切り飛ばします。軸を切り欠いてしまってユルユルにならないかと心配になるかもしれませんが、大丈夫です。意外と軸がなくてもしっかり保持できます。

▲水色パーツを赤パーツの下からハメ込みます。軸を切り飛ばしたので突っかかりが無くなり、無事にはめ込むことができました。

▲じゃーん！ご覧の通り、挟み込み構造だったパーツの軸受けを切り欠き、下からパーツをハメ込むことができるようになりました。これが後ハメ加工です。